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卡达尔 2008-08-30 14:56
 米格-21是苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计,1955年原型机试飞,1958年开始装备部队,米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。拥有大量改进型号,主要型别有:米格-21F,白天型截击机,安装一台R11F-300发动机;米格-21PF,有限全天候型,安装一台R11F2-300发动机,去掉机炮,装RP-21雷达,2~4枚空对空导弹;米格-21PFS,PF的改进型;米格-21FL,PF的出口型;米格-21PFM,PFS的改进型;米格-21PFMA, PFM改进的多用途型;米格-21M,印度仿制的PFMA型;米格-21R,PFMA改装的侦察型;米格-21MF,多用途型,1970年开始交付使用,生产数量较多;米格-21SMT,MF的改进型;米格-21BIS,较新的多用途型,安装一台R25发动机,改进机体结构和电子设备,增加塔康导航系统,雷达探测距离可达30公里;米格-21-93,最新的米格-21-93换装了拥有更大直径天线的新型雷达,并可携带主动雷达制导中程空空导弹,拥有一定的超视距作战能力。 "RN] @p#m  
23WrJM!2N  
米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机,是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察, 也可用于对地攻击。西方称为“鱼窝”。 6(rN(C  
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    米格-21于1953年开始研制,1955年装备前苏联空军,自60年代起出口至世界37个国家和地区,捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产, 总产量超过6000架。仅在60年代,前苏联空军就装备了2500余架。该机是世界上生产数量最多的超音速战斗机,与西方同级别的同代战斗机相比,它的价格是很低的。 `Y5LAt:  
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    米格-21有20余种改型,除几种试验用改型,其余的外形尺寸变化不大,虽然重量不断增加,但同时也换装推力加大的发动机, 因而飞行性能差别不大。 由于机载设备不同和武器不同,各型号的作战能力有明显差别。 b%%r`j,'JE  
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]i$0s  
    米格-21飞机最大起飞重量9600公斤,装1台P-13涡轮喷气发动机,推力(最大/加力)5100/6600公斤,最大平飞速度2.1倍音速,实用升限18400米,机内燃油航程1300公里,作战半径270公里。该机机载设备简单,中、后期改型加装了小直径天线火控雷达和自动驾驶仪。早期型号只在机头锥中装雷达测距器。主要武器有1门23毫米G3-23双管机炮,备弹200发,有4个外部挂架,可携带红外制导或雷达制导的近距空空导弹或对空、对地火箭和炸弹。 ;=jF9mV.  
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    该机研制的思想是:高空、高速、轻巧、爬升快,能截击入侵的敌轰炸机和高速目标, 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想, 采用了很薄的大后掠角三角翼,全动式增尾,细长机身和带进气锥的头部进气道,使得该机跨、超音速阻力小,高空高速时发动机推力较大,因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱,飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的,实现了研制目的,足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外,其机动性能不好,加上机载设备过于简单,武器挂载能力过小和航程过短,因而作战能力有限。 } &B6  
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      E|"SM A,  
     米格-21价格低廉,对第三世界国家很有吸引力,曾广泛使用于越南、中东、印巴和两伊等局部战争。由于该机轻小、设备简单、操纵灵便,越南战争中越方飞行员曾多次击落名声赫赫的美军F-4“鬼怪”战斗机。海湾战争中,伊拉克空军仍使用这种战斗机,但终因技术差距过大,且指挥失灵,战术运用不当,不但未建战功,反而被击落多架。 =g9n =spAn  
U?le|tK  
zR?R,k)m  
  Rz g;GH  
Mig-21技术参数 t4_yp_  
P'lnS&yA  
  型号:F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。 eTvWkpK+  
AAlc %d/9  
  外形尺寸:F型—15.76(机长)×7.15(翼展)×4.1(机高)米。 x?{UWh%  
v S>'LX  
  PF型、PFM型—14.5(机长)×7.15(翼展)×4.125(机高)米。 7qB4_  
6+IhI?lI=  
  MF型—15.4(机长)×7.15(翼展)×4.13(机高)米。 9f( X7kt  
sip4,>,E  
  BIS型—15.4(机长)×7.15(翼展)×4.125(机高)米。 U] sAYp^$  
ju{Y6XJ)  
  机翼面积:均为23㎡。 iH }-  
pY"WW0p"C  
  空重:F型—4819千克。 1RYrUg"s"  
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  PF型—5700千克。 z3+@[I$  
U"k$qZ[  
  PFM型—5750千克。 mQ:{>`  
(SBhU:^h  
  MF型—5900千克。 GEWjQ;g  
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  BIS型—6050千克。 5g7@Dj,.  
Gaix6@X6'  
  正常起飞重量:F型—6850千克。 QhZg{v[d  
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  PF型—7750千克。 0kkDlWkzo  
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  PFM型—7820千克。 Y$=jAN  
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  MF型—8250千克。 ,|]J aZq  
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  最大起飞重量:F型—8376千克。 *&NP?-E  
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  PF型—9100千克。 3 _  
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  PFM型—9100千克。 npdljL N  
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  MF型—9600千克。 ^jL '*&l  
6cH8Jr _  
  BIS型—9680千克。 ;k<dp7^  
m y?Ly(#  
  最大平飞速度:F型—2175公里/小时(2.02马赫)。 uz8LF47@:-  
){;XI2  
  PF型—2185公里/小时(2.05马赫)。 G|wtl(}3  
kBo:)Vej4  
  PFM型—2230公里/小时(2.10马赫)。 6Tl6A>%s  
8dczC  
  MF型—2330公里/小时(2.20马赫)。 76nH)^%l<  
5J5?cs-!  
  2330公里/小时(2.20马赫)。 > i/jqT/  
6D;N.wDZ  
  实用升限:均为18700米。 xRh 22z  
Xq TguO'  
  爬升率:F型、PF型—135米/秒(高度5000米)。 G3.aw  
')m!48  
  PFM型—140米/秒(高度5000米)。 86ao{l6lC  
&,nv+>D  
  MF型—150米/秒(高度5000米)。 1dH|/9  
nS+Rbhs  
  BIS型—170米/秒(高度5000米)。 fQ<sq0' e\  
zm_8a!.  
  航程:F型、PF型、MF型—1300公里(不带副油箱)。 ,B <\a  
3c<aI =$^  
  PFM型—1670公里(带副油箱)。 AxEyXT(h5  
0m@+ &X>w  
  BIS型—980公里(不带副油箱)。 n Bu!2c  
`ecseBn3d  
  载弹量:1000千克。 6!<I'M'[e  
{:X'9NEE  
  发动机:F型—1台R11F-300涡轮喷气发动机,推力5750千克。 J%&LQ9  
@r"\bBi  
  PF型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机,推力5950千克。 1T^WMn:U  
QPlU+5Cx  
  PFM型—1台R11F2S-300涡轮喷气发动机,推力6175千克。 MB]E[&Q!  
i ;FKnK  
  MF型—1台RF13-300(P25)涡轮喷气发动机,推力6600千克。 wh:;G`6S  
:5YIoC  
  BIS型—1台R25-300涡轮喷气发动机,推力7500千克。 4]d^L>  
^~4]"J};M  
  电子设备:PF型—RP-9-21截击雷达,发现目标距离约20公里。 v+ $3  
P Rh C1#  
  MF型—RP-MA雷达,搜索距离20~30公里;RP-21截击雷达;“天弓一号”自动引导系统。 ?t/qaUXN  
!0{SVsc)  
  BIS型—新型雷达探测距离可达30公里;“天弓一号”自动引导系统。 YvY|\2^K  
P{Nvt/%  
  武器系统:F型—2门30毫米航炮,备弹60发。可挂2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 Q'<AV1<  
yF)o_OA[uR  
  PF型—机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 Ev fvU:z  
J8'"vc}=  
  PFM型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 [ &TF]az  
/T _M't@j  
  MF型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2红外制导空空导弹,或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 -P]O t>%S  
i"J y>'  
  BIS型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2获AA-8空空导弹,或挂炸弹和火箭。 4D65VgVDM  
fUw:jE xz  
a;o0#I#Si  
rto?*^N?  
( 5LCy?-6  
 米格-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目,他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作,被立即送入医院,从此一病不起,经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他,米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。 geQ!}zXWi  
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  米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机,1967年首飞,绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F-111后,根据自己在不同状态下的风洞的试验结果,证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能,于是米格-23的发展得到了高度重视,甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上,并取得了一定的战绩。 b(K"CL\p  
GcO2oq  
  米格-23 有三种主要的改型:米格-23S,米格-23M,米格-23ML。S 型即最初生产型,装了推力6900 公斤的 R-27-F2M-300发动机,改进了火控,红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板,垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产,共生产了 50 架。 @IG's-  
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  米格-23M 型是主要的生产型,也是生产装备数目最多的 米格-23 改进型。该型改用了 R-23-300发动机,重新设计了头部以容纳新型雷达,可挂装多种空空弹,典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹(共 2 枚),进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹,机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型,换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。 TXImmkC  
z5@XFaQ  
  米格-23ML从1976一直生产到1981年,并大量出口。它是米格-23M的改进型,减小了垂尾面积,更新了大部分主要装备,整机性能有很大的提高。 #:6-O  
x`6MAZ  
  比较有趣的是1989年7月,驻波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障,飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行,一直飞过多个国家,直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄,这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。 6Zi{gx  
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米格(mig)-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机,是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。 a>j}@8[J  
^4sfVpD2!  
qT#e -.G  
米格-23于1963年开始研制,1970年投入生产并装备前苏联空军,1973年开始大量生产,其后不久即出口外销。到1986 年停产时,生产总数已逾 4000 架。除前苏联外,使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。 _c-3eQ1  
` o)KG,  
3?o4  
米格-23约有10种改型,技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变,机身特别是机头部分变化明显,有的改型已成为专门用途的作战飞机,如米格-23B是专门的对地攻击型,编号也已经改为米格-27。 9evr!=":  
JBY.er`6C  
7uR;S:WX  
格-23飞机最大起飞重量20400公斤,装1台P-29-300涡轮喷气发动机,推力(最大/加力) 8265/12550 公斤,最大速度 2.35 倍音速,实用升限17800米,作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机, 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式,改为两侧进气,得以在机头装大直径天线的火控雷达, 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术,改善了起降性能和增大了航程,同时减小了跨、超音速阻力。 <rzP  
'#6e Ub  
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米格-23突出的性能是平飞速度大,高空时达2.35倍音速,低空表速达1350公里/小时,且水平加速性好,利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出,中低空机动性较差,如在5000米高度、0.9倍音速的最小盘旋半径为22 00米,比米格-21的还大,表明其近距格斗能力较差,无法胜任其主力制空战斗机的使命,只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大,航程较远,低空突防速度大、装甲防护较好,倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。 LS~at.3zX  
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P%|~Ni_BTX  
米格-23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备,还有激光测距、雷达告警等设备。 主要武器有 1 门 23 毫米双管机炮, 5个外部挂架,可携带4500公斤武器载荷,根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机,但在海湾战争中无建树,反而被多国部队空军在空中击落9架。 kj6:P$tH  
ImN'o4vo  
f.w",S^  
D4VDWv  
Mig-23M型技术参数 h'*v$lt  
R`(2Fy%0\k  
  外形尺寸:15.88(机长,不计空速管)×14(翼展,后掠角18度40分)/7.78(翼展,后掠角74度40分)×4.82(机高)米。 Gxw1P@<F:  
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  机翼面积:34.16㎡。 xF8r+{_J)  
6H|1IrG  
  正常起飞重量:15620公斤。 HLWffO/  
</[.1&S+\  
  最大起飞重量:18810公斤。 k%6CkC w  
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  最大平飞速度:2400公里/小时(2.35马赫)。 bWTf P8gT  
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  实用升限:17800米。 |.k'?!  
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  爬升率:160米/秒(高度200米)。 ,ua1sTgQ  
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  作战半径:1161公里。 R /=rNUe  
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  转场航程:2900公里。 *L^W[o  
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  发动机:1台R-23-300发动机,静推力8300公斤,加力推力12500公斤。 phy}Hk/  
T8+[R2_  
  电子设备:“高市云雀”雷达,搜索距离85公里,跟踪距离54公里;激光测距仪;“警笛”3雷达台警系统;多曲勒导航设备。 .8YxEnXw)(  
H~FI@Cf$L  
  武器系统:1门23毫米双管机炮。机身下共有5个挂架,可挂火箭、空对空导弹(AA-7、AA-8)及其它各种武器。 Sp\TaUzg  
pA!-spgX  
    老话新说; 一天20张,4天传完,绝对无水印..........................

卡达尔 2008-08-30 14:58
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卡达尔 2008-08-30 15:01
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卡达尔 2008-08-30 15:02
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SKY2006 2008-08-30 18:34
支持卡达尔继续发苏联武器精华大全.

卡达尔 2008-08-30 19:23
可惜米格21的现在主要是印度在用了,很多图都是印度阿三的,一个左手吃饭,右手不用纸擦屁屁的恶心国家

katherine 2008-08-30 21:52
MIG23是一款不逊色于F16的战斗机,尤其是后期的最终改良型。

卡达尔 2008-08-30 21:58
Quote:
引用第7楼katherine于2008-08-30 21:52发表的  : g_?:G$1H  
MIG23是一款不逊色于F16的战斗机,尤其是后期的最终改良型。
9U1cH qV  
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F3*]3,&L  
近距离米格23还是有一定劣势的,飞机本身的结构和设计上的缺陷是

katherine 2008-08-30 23:07
MLD(设计局编号 23-18),米格-23 的最后一种改型。你可以去了解一下。

卡达尔 2008-08-31 09:19
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卡达尔 2008-08-31 09:20
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CCCP-USSR 2008-08-31 10:00
相比现在苏系列的战斗机大出风头,米格战斗机在冷战中更出色些

卡达尔 2008-09-01 08:34
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卡达尔 2008-09-01 08:36
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卡达尔 2008-09-01 08:37
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卡达尔 2008-09-02 08:09
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卡达尔 2008-09-02 08:11
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乌沙科夫 2008-09-02 10:39
不错的帖子,米格21是世界上最成功的战斗机之一,而米格23同样在世界的局部战争中发挥过不错的成绩。因此楼主对这两种典型的战斗机作出了详细的介绍,这个帖子应该加精!

乌斯季诺夫 2012-07-19 22:20
我比较看好米格-23

红新月人民党 2014-07-20 22:44
印度国产的米格性能低劣,经常出事故


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