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卡达尔 2008-08-30 14:56
 米格-21是苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计,1955年原型机试飞,1958年开始装备部队,米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。拥有大量改进型号,主要型别有:米格-21F,白天型截击机,安装一台R11F-300发动机;米格-21PF,有限全天候型,安装一台R11F2-300发动机,去掉机炮,装RP-21雷达,2~4枚空对空导弹;米格-21PFS,PF的改进型;米格-21FL,PF的出口型;米格-21PFM,PFS的改进型;米格-21PFMA, PFM改进的多用途型;米格-21M,印度仿制的PFMA型;米格-21R,PFMA改装的侦察型;米格-21MF,多用途型,1970年开始交付使用,生产数量较多;米格-21SMT,MF的改进型;米格-21BIS,较新的多用途型,安装一台R25发动机,改进机体结构和电子设备,增加塔康导航系统,雷达探测距离可达30公里;米格-21-93,最新的米格-21-93换装了拥有更大直径天线的新型雷达,并可携带主动雷达制导中程空空导弹,拥有一定的超视距作战能力。 A}9`S6@@  
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米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机,是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察, 也可用于对地攻击。西方称为“鱼窝”。 *L^,|   
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    米格-21于1953年开始研制,1955年装备前苏联空军,自60年代起出口至世界37个国家和地区,捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产, 总产量超过6000架。仅在60年代,前苏联空军就装备了2500余架。该机是世界上生产数量最多的超音速战斗机,与西方同级别的同代战斗机相比,它的价格是很低的。 G5 WVr$  
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    米格-21有20余种改型,除几种试验用改型,其余的外形尺寸变化不大,虽然重量不断增加,但同时也换装推力加大的发动机, 因而飞行性能差别不大。 由于机载设备不同和武器不同,各型号的作战能力有明显差别。 qo bc<-  
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uy$e?{Jf  
    米格-21飞机最大起飞重量9600公斤,装1台P-13涡轮喷气发动机,推力(最大/加力)5100/6600公斤,最大平飞速度2.1倍音速,实用升限18400米,机内燃油航程1300公里,作战半径270公里。该机机载设备简单,中、后期改型加装了小直径天线火控雷达和自动驾驶仪。早期型号只在机头锥中装雷达测距器。主要武器有1门23毫米G3-23双管机炮,备弹200发,有4个外部挂架,可携带红外制导或雷达制导的近距空空导弹或对空、对地火箭和炸弹。 %dVZ0dl  
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    该机研制的思想是:高空、高速、轻巧、爬升快,能截击入侵的敌轰炸机和高速目标, 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想, 采用了很薄的大后掠角三角翼,全动式增尾,细长机身和带进气锥的头部进气道,使得该机跨、超音速阻力小,高空高速时发动机推力较大,因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱,飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的,实现了研制目的,足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外,其机动性能不好,加上机载设备过于简单,武器挂载能力过小和航程过短,因而作战能力有限。 0x@ mZ  
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     米格-21价格低廉,对第三世界国家很有吸引力,曾广泛使用于越南、中东、印巴和两伊等局部战争。由于该机轻小、设备简单、操纵灵便,越南战争中越方飞行员曾多次击落名声赫赫的美军F-4“鬼怪”战斗机。海湾战争中,伊拉克空军仍使用这种战斗机,但终因技术差距过大,且指挥失灵,战术运用不当,不但未建战功,反而被击落多架。 U>N1Od4vTO  
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  H/M@t\$Dc  
Mig-21技术参数 .$vK&k  
oOFVb5qoFU  
  型号:F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。 \'O" ~W  
UkFC~17P  
  外形尺寸:F型—15.76(机长)×7.15(翼展)×4.1(机高)米。 PCtzl )  
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  PF型、PFM型—14.5(机长)×7.15(翼展)×4.125(机高)米。 f3y=Wxk[  
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  MF型—15.4(机长)×7.15(翼展)×4.13(机高)米。 $[ *w"iQ  
5|)W.*Q  
  BIS型—15.4(机长)×7.15(翼展)×4.125(机高)米。 2GG2jky{/  
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  机翼面积:均为23㎡。 iWR)ke  
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  空重:F型—4819千克。 Dw"\/p:-3  
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  PF型—5700千克。 [nh>vqum  
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  PFM型—5750千克。 %a7$QF]  
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  MF型—5900千克。 G#$-1"!`  
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  BIS型—6050千克。 y1#1Ne_  
bI`g|v  
  正常起飞重量:F型—6850千克。 -Qe'YBy:  
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  PF型—7750千克。 K)P%;X  
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  PFM型—7820千克。 jiC>d@~y  
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  MF型—8250千克。 *K; ~!P  
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  最大起飞重量:F型—8376千克。 5LMw?P.<  
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  PF型—9100千克。 A%-6`>  
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  PFM型—9100千克。 ?X;RLpEc|A  
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  MF型—9600千克。 i mM_H;-X  
D`AsRd  
  BIS型—9680千克。 <-0]i_4sK  
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  最大平飞速度:F型—2175公里/小时(2.02马赫)。 "w _aM7x_  
y?!"6t7&  
  PF型—2185公里/小时(2.05马赫)。 LHmZxi?  
M:V_/@W.  
  PFM型—2230公里/小时(2.10马赫)。 " h ^Z  
tI{ _y  
  MF型—2330公里/小时(2.20马赫)。 y3ikWnx  
=qIyqbXz  
  2330公里/小时(2.20马赫)。 yppo6HGD  
07$o;W@  
  实用升限:均为18700米。 RrgGEx  
Lh<).<S  
  爬升率:F型、PF型—135米/秒(高度5000米)。 #o2[hibq  
Y4(  
  PFM型—140米/秒(高度5000米)。 2Hv+W-6v  
&t-kpA|EG  
  MF型—150米/秒(高度5000米)。 e0 T\tc  
FsryEHz  
  BIS型—170米/秒(高度5000米)。 "wHFN>5B  
}iuw5dik+  
  航程:F型、PF型、MF型—1300公里(不带副油箱)。 y^%y<~f  
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  PFM型—1670公里(带副油箱)。 w1DV\Ap*  
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  BIS型—980公里(不带副油箱)。 t<viX's  
U`m54f@U  
  载弹量:1000千克。 [zM- ^  
IobD3:D8W  
  发动机:F型—1台R11F-300涡轮喷气发动机,推力5750千克。 5[u]E~Fl}  
ox (%5c)b|  
  PF型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机,推力5950千克。 HoL Et8Q  
7x4PaX(  
  PFM型—1台R11F2S-300涡轮喷气发动机,推力6175千克。 5N&? KA-  
7VFLJr t  
  MF型—1台RF13-300(P25)涡轮喷气发动机,推力6600千克。 v-_e)m^  
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  BIS型—1台R25-300涡轮喷气发动机,推力7500千克。 )f<z% :I+Z  
C&rkvM8  
  电子设备:PF型—RP-9-21截击雷达,发现目标距离约20公里。 R',rsGd`6j  
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  MF型—RP-MA雷达,搜索距离20~30公里;RP-21截击雷达;“天弓一号”自动引导系统。 JHTSU q  
Y^EcQzLw  
  BIS型—新型雷达探测距离可达30公里;“天弓一号”自动引导系统。 orMwAV  
EE'io5\et  
  武器系统:F型—2门30毫米航炮,备弹60发。可挂2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 !\.pq  2  
54R#W:t  
  PF型—机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 C mWgcw1  
fN^8{w/O  
  PFM型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 qwgPk9l  
++Ts  
  MF型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2红外制导空空导弹,或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹,或挂炸弹和火箭。 Hp!-248S  
ryUQU^v  
  BIS型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮,备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2获AA-8空空导弹,或挂炸弹和火箭。 ;d"F%M y  
']z{{UNUN  
&n }f?  
e+ BQww  
(WO]Xq<  
 米格-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目,他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作,被立即送入医院,从此一病不起,经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他,米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。 f:|1_j  
Ed,~1GanY  
  米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机,1967年首飞,绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F-111后,根据自己在不同状态下的风洞的试验结果,证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能,于是米格-23的发展得到了高度重视,甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上,并取得了一定的战绩。 Gm.T;fc:  
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  米格-23 有三种主要的改型:米格-23S,米格-23M,米格-23ML。S 型即最初生产型,装了推力6900 公斤的 R-27-F2M-300发动机,改进了火控,红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板,垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产,共生产了 50 架。 =eXU@B  
RD'Q :W  
  米格-23M 型是主要的生产型,也是生产装备数目最多的 米格-23 改进型。该型改用了 R-23-300发动机,重新设计了头部以容纳新型雷达,可挂装多种空空弹,典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹(共 2 枚),进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹,机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型,换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。 X0H!/SlS  
wb5baY9  
  米格-23ML从1976一直生产到1981年,并大量出口。它是米格-23M的改进型,减小了垂尾面积,更新了大部分主要装备,整机性能有很大的提高。 m=A(NKZ   
&5spTMw8  
  比较有趣的是1989年7月,驻波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障,飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行,一直飞过多个国家,直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄,这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。 )=Z>#iH1  
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米格(mig)-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机,是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。 C]eSizS.  
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米格-23于1963年开始研制,1970年投入生产并装备前苏联空军,1973年开始大量生产,其后不久即出口外销。到1986 年停产时,生产总数已逾 4000 架。除前苏联外,使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。 @+M /&  
EXwo,?I  
f/NH:1)y  
米格-23约有10种改型,技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变,机身特别是机头部分变化明显,有的改型已成为专门用途的作战飞机,如米格-23B是专门的对地攻击型,编号也已经改为米格-27。 6C^ D#.S  
:O?MSS;~  
*_{j=sd  
格-23飞机最大起飞重量20400公斤,装1台P-29-300涡轮喷气发动机,推力(最大/加力) 8265/12550 公斤,最大速度 2.35 倍音速,实用升限17800米,作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机, 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式,改为两侧进气,得以在机头装大直径天线的火控雷达, 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术,改善了起降性能和增大了航程,同时减小了跨、超音速阻力。 ia~HQ$'+ n  
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米格-23突出的性能是平飞速度大,高空时达2.35倍音速,低空表速达1350公里/小时,且水平加速性好,利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出,中低空机动性较差,如在5000米高度、0.9倍音速的最小盘旋半径为22 00米,比米格-21的还大,表明其近距格斗能力较差,无法胜任其主力制空战斗机的使命,只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大,航程较远,低空突防速度大、装甲防护较好,倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。 r CHl?J  
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米格-23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备,还有激光测距、雷达告警等设备。 主要武器有 1 门 23 毫米双管机炮, 5个外部挂架,可携带4500公斤武器载荷,根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机,但在海湾战争中无建树,反而被多国部队空军在空中击落9架。 ' !cCMTj  
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Mig-23M型技术参数 V`d,qn)i  
Ugt/rf5n  
  外形尺寸:15.88(机长,不计空速管)×14(翼展,后掠角18度40分)/7.78(翼展,后掠角74度40分)×4.82(机高)米。 l0w]`EE  
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  机翼面积:34.16㎡。 FP`b>E qOH  
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  正常起飞重量:15620公斤。 A_ZY=jP   
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  最大起飞重量:18810公斤。 $am$ EU?s  
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  最大平飞速度:2400公里/小时(2.35马赫)。 glxsa8  
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  实用升限:17800米。 cn3 \kT*  
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  爬升率:160米/秒(高度200米)。 yu|8_<bq  
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  作战半径:1161公里。 "| g>'wM*  
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  转场航程:2900公里。 djG*YM\B  
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  发动机:1台R-23-300发动机,静推力8300公斤,加力推力12500公斤。  A,<E\  
=BAr .m+"  
  电子设备:“高市云雀”雷达,搜索距离85公里,跟踪距离54公里;激光测距仪;“警笛”3雷达台警系统;多曲勒导航设备。 Eyqa?$R  
tw/dD +  
  武器系统:1门23毫米双管机炮。机身下共有5个挂架,可挂火箭、空对空导弹(AA-7、AA-8)及其它各种武器。 SHgN~ Um  
R+z2}}Z!`  
    老话新说; 一天20张,4天传完,绝对无水印..........................

卡达尔 2008-08-30 14:58
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卡达尔 2008-08-30 14:59
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卡达尔 2008-08-30 15:01
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卡达尔 2008-08-30 15:02
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SKY2006 2008-08-30 18:34
支持卡达尔继续发苏联武器精华大全.

卡达尔 2008-08-30 19:23
可惜米格21的现在主要是印度在用了,很多图都是印度阿三的,一个左手吃饭,右手不用纸擦屁屁的恶心国家

katherine 2008-08-30 21:52
MIG23是一款不逊色于F16的战斗机,尤其是后期的最终改良型。

卡达尔 2008-08-30 21:58
Quote:
引用第7楼katherine于2008-08-30 21:52发表的  : A SSoKrFL  
MIG23是一款不逊色于F16的战斗机,尤其是后期的最终改良型。
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TO.NCO\x  
OjN]mp-q  
近距离米格23还是有一定劣势的,飞机本身的结构和设计上的缺陷是

katherine 2008-08-30 23:07
MLD(设计局编号 23-18),米格-23 的最后一种改型。你可以去了解一下。

卡达尔 2008-08-31 09:19
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卡达尔 2008-08-31 09:20
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CCCP-USSR 2008-08-31 10:00
相比现在苏系列的战斗机大出风头,米格战斗机在冷战中更出色些

卡达尔 2008-09-01 08:34
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卡达尔 2008-09-01 08:35
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卡达尔 2008-09-01 08:36
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卡达尔 2008-09-01 08:37
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卡达尔 2008-09-02 08:09
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卡达尔 2008-09-02 08:11
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乌沙科夫 2008-09-02 10:39
不错的帖子,米格21是世界上最成功的战斗机之一,而米格23同样在世界的局部战争中发挥过不错的成绩。因此楼主对这两种典型的战斗机作出了详细的介绍,这个帖子应该加精!

乌斯季诺夫 2012-07-19 22:20
我比较看好米格-23

红新月人民党 2014-07-20 22:44
印度国产的米格性能低劣,经常出事故


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